全メーカーDPF対応/全国発送OK! DPF(PM物質除去装置)搭載ディーゼルエンジン車輌

実績紹介

UDトラックス(旧称NISSAN DIESEL)ファインコンドルDPR洗浄

UDトラックス(旧称NISSAN DIESEL)ファインコンドルDPR洗浄

こんにちは、本日はY運送のO社長様からDPR洗浄のご依頼をいただきました。ありがとうございます。
お車は、UDトラックス(旧称NISSAN DIESEL)のファインコンドル4トントラックです。心臓部であるエンジンは、日野自動車製のJ07E/J08E型エンジンを搭載し、平成15年排出ガス規制の適合車。


O社長様によれば、このトラックはDに修理を持ちこみ、コンピュータで強制燃焼をおこなったものの、症状改善がされないので、我慢してトラックを使用しているとのこと。そして、チェックランプが灯いてしまいました。


O社長様は、自動車整備にたいへん明るい人物でしたので、DPR不具合の原因はつかんでおりましたが、何か良い方法を模索されていた筈です。また、経営者ですし、DPR交換の高額修理には慎重になっていたのでしょう。


UDトラックス(旧称NISSAN DIESEL)ファインコンドルDPR洗浄

チェックランプが常時点灯

よき働き者、トラックを所有する運送事業者や整備管理者の皆様のお悩みは、DPRやDPD、DPFの不具合を事前に予防できないか。何とか対策の手を打ちたいと思っているのではないでしょうか。

もちろん、原因をはっきりと付き止め、場当たり的な対処ではなく、3か月や12カ月のように一定のスパンつまり、定期メンテナンスが可能であれば、DPRやDPD、DPFの走行途中の不具合は発生しません。


DPRやDPD、DPFの高額修理のコストをグッとおさえたい事業者様や整備管理者様に耳よりな情報をご紹介しております。ご興味のある方は、お気軽にお問い合わせください。

お気軽にお問い合わせください。 TEL.0120-027-097
(担当ささ/すがわら)(相談は無料です)
お問合せのフォームはこちら

話をもどします、Y運送のO社長様のDPRの高額修理は避けたいという考えと、DPR洗浄サービスのご利用がつながったのです。

トラックを持ち込んでくれたY運送のドライバーさんによると、Dにてコンピュータにつなぎ、強制燃焼してスス焼きを行ったが、翌日から高速走行中にチェックランプが点灯。

いわき方面に高速道を走行したときは加速が悪く、上り坂では全く車速が上がらなかったようです。これらの内容からY運送様のお車、DPRの目詰りは間違いなさそうです。

それではDPマフラーを車体から取外します。DPRと酸化触媒を切り離し、DPRのフィルタ面の汚れを確認します。

DPRの表面がスス(PMやNOx)やアッシュ(硫黄で固着したオイル)で目詰まりしています。裏面まで、かなりアッシュが浸透しているのが目視でもはっきりとわかります。

Y運送のドライバーさんが話していた通り、DでDPRを強制燃焼しても、これではたちまち、チェックランプが点灯してしまいますね。
ではDPR洗浄に取り掛かります。


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DPR専用の洗浄液と洗浄装置を用いて60分から90分間、徹底的に取り除きます。

運送事業者様、ユーザー様の立場に立ちDPRやDPD、DPFの洗浄サービスを本気で考えた場合、詰まっているDPRやDPD、DPFの洗浄を、普通に1日から2日かけていては、その間、トラックの売上げは誰のものになるのでしょう。同業他社?工場?それとも…


私どもは、事業開始からDPRやDPD、DPF洗浄に合理的な洗浄液循環方式を採用しており、DPRやDPD、DPFの洗浄時間を短時間で行い、洗浄効率を上げる工夫をしております。


洗浄廃液も凝集し水と分離して産業廃棄物処理を行っています。また水溶性の洗浄液を採用しているため、本洗浄液によってDPRやDPD、DPFのセル内面を痛めることは一切ありません。DPR洗浄で余計に不調にならないか等と、ご心配には及びません。ご興味のある方は、お気軽にお問い合わせください。

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洗浄後に、DPRのすすぎを行います。DPRのすすぎは、液がきれいになるまで繰返します。DPRのすすぎ後は見違えるほど綺麗になりました。すすぎで出た廃水も凝集処理をしてから産業廃棄物として処分します。


洗浄の終えたDPRを丁寧に組み付け、強制燃焼を行い、余分な水分を完全に除去します。チェックランプの消灯と差圧が下がっていることを確認し、排気漏れを点検し完了です。

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管理責任者様、整備工場責任者様、DPDの不調でお困りではありませんか? 
☑ DPDの強制再生の頻度が多くなった
☑ チェックランプが常時点灯している
☑ 自動再生を知らせる頻度が多くなった 
☑ エンジンのパワーが低下したように感じる
☑ 強制再生しても問題が解決しない 
☑ 走行距離が25万キロを超えている
☑ 愛車にもう少し頑張ってもらいたい 
☑ DPF洗浄を試してみたい など
不具合が出る前のDPRやDPD、DPF、UDPCの洗浄がお勧めです。
トラックの稼働日数アップとコスト削減に最適な入庫洗浄プランを提案しております。

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